波浪理論中的推動浪概述

　　在波浪的循環(huán)中，1、2、3、4、5五個浪構(gòu)成推動浪，基本模式是三升兩跌。推動浪的判斷比較簡單，基本的原則是第2浪的底不能低于第1浪的起點(diǎn)，而第4浪的底不能跌破第1浪的頂。

　　不論趨勢上升或下降，只要市場以5波回折的方式運(yùn)行，便可稱為推動浪。推動浪有兩個定律必須遵守，即在1、3、5的主趨勢浪中，第3浪永遠(yuǎn)不可以是最短的波浪：在上升推動浪中，第4浪的回檔的最低點(diǎn)不可以跌破第1浪的頂;反之，在下跌推動浪中，第4浪的反彈不可超越第2浪反彈的底。

　　推動浪出現(xiàn)時，市場經(jīng)常處于欣欣向榮的狀態(tài)，場內(nèi)資金充足，籌碼鎖定良好，市場外的資金也對市場關(guān)注密切，一旦出現(xiàn)回檔，便急不可待地進(jìn)場買進(jìn)。一般來講，此時投資者的心態(tài)熱切乃至瘋狂。這種情緒所造成的結(jié)果是，中、長線資金在經(jīng)過一段時間以后，已經(jīng)獲得豐厚的利潤而急于變現(xiàn)。這部分資金一旦出場，短時間內(nèi)將不再進(jìn)場，導(dǎo)致市場內(nèi)流通籌碼不斷增多。而市場內(nèi)的短線資金在不再增加的前提下，面對逐漸增加的籌碼，也很難再將其價位推高。這樣，在能量耗盡后，大市慣性沖至最高位置，推動浪的形態(tài)就此完成。

　　在通常情況下，第3浪或第5浪是推動浪中最長的一段波浪。此時，場內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)巨額成交量，而價格也以跳空上升的方式向上急速運(yùn)行。如果在第3浪結(jié)束之時，場內(nèi)資金消耗過大，那么第5浪的上升能量將會不足，這時價格會以另外5個小的回折向上運(yùn)行，而每個回折的幅度將越來越小，出現(xiàn)所謂的上升楔形。如果第5浪結(jié)束之時場內(nèi)資金仍然充足，那么大勢有可能沿原有的上升通道以同級次的一到二段波浪向上運(yùn)行，即所謂的7段浪或9段浪。

　　有時，第3浪升幅過高、成交過大而將場內(nèi)資金消耗一空，則第5浪的上升能量不足，以至于價格不能再創(chuàng)新高，這就是5浪失敗，預(yù)示著后市的弱勢。