華域汽車走勢(shì)中的“投石問路”形態(tài)

　　在生活中遇到一些問題，總是會(huì)用投石問路的方式去試探，股市中同樣存在著“投石問路”形態(tài)。股市中的“投石問路”形態(tài)是怎樣的?今天，就來(lái)看華域汽車走勢(shì)中的“投石問路”形態(tài)吧!

　　上圖是華域汽車在2004年6月至9月份的走勢(shì)圖，圖中顯示該股在9月9日時(shí)，形成了“投石問路”K線形態(tài)。為什么此位置被稱作是“投石問路”形態(tài)?主要就是9月9日的股價(jià)在13日均線和34日均線的節(jié)點(diǎn)處，獲得了雙重的支撐!接下來(lái)我們看下面該形態(tài)的定義。

　　一般來(lái)說(shuō)，能夠形成“投石問路”形態(tài)，主要就是在股價(jià)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期下跌或充分整理之后，13日均線開始由跌到向上起翹，表明有增量資金在悄悄地買入，由于受到55日均線的反壓，股價(jià)緩步爬上34日均線后順勢(shì)回落，但在13日均線和34日均線的結(jié)點(diǎn)處獲得雙重支撐(如下圖所示)，回落的股價(jià)正好在結(jié)點(diǎn)處，這根節(jié)點(diǎn)處的陽(yáng)線或陰線，就被成為是“投石問路”形態(tài)!

　　之所以形成“投石問路”形態(tài)，是因?yàn)樵诮?jīng)過(guò)長(zhǎng)期下跌或充分整理，做空能量得到了有效地釋放，隨著時(shí)間推移，成交量自然溫和放大，13日均線開始有下降趨于走平，這表明了主力建倉(cāng)的信號(hào)，股價(jià)突破34日均線后受到55日均線的反壓，所以短線客獲利回吐，股價(jià)也就順勢(shì)回落，故在13日均線和34日均線的結(jié)點(diǎn)處獲得雙重支撐后仍會(huì)延續(xù)原來(lái)的升勢(shì)。

　　當(dāng)然，如果出現(xiàn)該形態(tài)的為陰線，則說(shuō)明了莊家主力的搖擺不定，也側(cè)面說(shuō)明了股價(jià)將會(huì)反復(fù)，所以此時(shí)的應(yīng)對(duì)策略就是觀望，等待股價(jià)收復(fù)失地，形成陽(yáng)克陰的走勢(shì)可考慮經(jīng)常。如果當(dāng)天是收的陽(yáng)線，所以莊家已經(jīng)是志在必得，股價(jià)將會(huì)進(jìn)入快速拉抬階段，所以此時(shí)投資者應(yīng)當(dāng)立即行動(dòng)!

　　以上就是有關(guān)華域汽車走勢(shì)中的“投石問路”形態(tài)的介紹，只有不斷地去研究，不斷的學(xué)習(xí)，你才能讓自己的投資技能有所提升，也才能從這個(gè)市場(chǎng)中獲得盈利!最后，希望大家在周末的時(shí)候，學(xué)習(xí)更多的投資技巧，在下周能用運(yùn)用此獲得更多的利潤(rùn)!