三次放量變瘋狂的K線走勢(shì)剖析

　　股民朋友掌握一些熟悉的K線走勢(shì)，在投資過(guò)程中就會(huì)變得輕松。在春節(jié)假期中，小編看到了一個(gè)三次放量變瘋狂的K線走勢(shì)，覺(jué)得還不錯(cuò)，今天就在此與大家進(jìn)行分享出來(lái)，希望能夠?qū)Υ蠹业耐顿Y有所啟發(fā)。

　　股票在低位的時(shí)候，有一種常見(jiàn)的形態(tài)就是底部放量上漲，一般出現(xiàn)這種情況的時(shí)候，有可能就說(shuō)明了主力已經(jīng)進(jìn)入場(chǎng)中。如果是出現(xiàn)三次放量的話，就會(huì)有瘋狂的走勢(shì)。這就是我們接下來(lái)要說(shuō)的三次放量變瘋狂的K線圖譜。

　　三次放量變瘋狂的K線圖譜，具體的來(lái)說(shuō)就是：第一次放量主力進(jìn)駐，第二次放量主力拉升，三次則是放量高位洗盤(pán)的走勢(shì)，在第三次之后，股價(jià)會(huì)再次進(jìn)入到瘋狂拉升的階段。如下面的南方航空的走勢(shì)圖。

　　上圖是南方航空在2006年9月至2007年8月份的走勢(shì)圖，當(dāng)時(shí)的大市場(chǎng)給背景有一個(gè)人民幣升值。從上圖中我們可以非常明顯的看到三次放量，每一次的放量拉升之后，股價(jià)就在一個(gè)相對(duì)高的位置進(jìn)行整理，呈現(xiàn)出了階梯的形狀，而且相比來(lái)說(shuō)每一次拉升之后，調(diào)整的時(shí)間相對(duì)減少，而且最后一次的橫盤(pán)階段的振幅相對(duì)比較窄，而且在這之后股價(jià)的上升斜度增加了，上升的速度也變得非?？?。

　　顯然南方航空的第一次放量拉升是屬于主力進(jìn)駐的時(shí)間，第二次放量就是典型的主力放量拉升的階段。第三次則是放量洗盤(pán)的走勢(shì)。所以在該股在接下來(lái)的走勢(shì)才會(huì)那么瘋狂。

　　三次放量變瘋狂的K線走勢(shì)剖析就到這里，相信大家已經(jīng)掌握了該K線走勢(shì)的相關(guān)內(nèi)容，當(dāng)然在具體的買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)上還存在問(wèn)題的話，可以結(jié)合贏家江恩的特色指標(biāo)來(lái)進(jìn)行綜合分析。如若您想要了解尾盤(pán)拉升的目的可點(diǎn)擊進(jìn)入，最后預(yù)祝大家投資愉快。