乘風(fēng)破浪形態(tài)的實(shí)戰(zhàn)圖形分析

　　股票波段操作有很多投資者運(yùn)用波段操作指標(biāo)去進(jìn)行搶反彈，其實(shí)不用指標(biāo)可以運(yùn)用K線形態(tài)去進(jìn)行搶反彈，今天我們就來學(xué)習(xí)一種捕捉反彈行情的形態(tài)，它就是乘風(fēng)破浪形態(tài)。那究竟該乘風(fēng)破浪形態(tài)是怎么樣的?下面贏家財(cái)富網(wǎng)的主編人員來進(jìn)行相關(guān)的介紹。

　　乘風(fēng)破浪形態(tài)是怎么樣的?如果從名字上理解的話，肯定是一種好的買入時(shí)機(jī)的形態(tài)，具體的走勢為：

　　個(gè)股在經(jīng)過前期深幅下跌后，處于相對(duì)比較低的位置;隨后股價(jià)逐漸的企穩(wěn)，出現(xiàn)多根上下影線比較長的K線，同時(shí)量能溫和放大，這就表明了在這個(gè)位置上買賣雙方的分歧是比較大的，都想要拿下這個(gè)關(guān)口。最后一根大陽線拔地而起，將近期的上下影線比較長的K線基本上包圍在內(nèi)，這就表明了最終買方力量取得了勝利。這個(gè)時(shí)候的大陽線就是我們所說的“乘風(fēng)破浪”。如下面的宇環(huán)數(shù)控的日K線走勢圖。

　　上圖是宇環(huán)數(shù)控的日K線走勢圖，從圖中我們可以看到，股價(jià)是處在企穩(wěn)后的低位區(qū)域。在4月18日到4月23日期間，股價(jià)出現(xiàn)連續(xù)的上下影線比較長的K線，當(dāng)然這些影線可以不是跳空長上影，而且股價(jià)是要基本上在一個(gè)價(jià)位區(qū)間中，這就表明了多空力量在此展開了比較激烈的競爭。直到24日的時(shí)候，一根漲停陽線包圍了前面幾天的爭奪空間，這樣就形成了乘風(fēng)破浪形態(tài)。

　　從上面的圖形我們可以看到，中間是出現(xiàn)了小插曲的，空方展開了偷襲，結(jié)果就被多頭狠狠地反擊，在乘風(fēng)破浪形成之后，股價(jià)再度下探，意圖上消滅了4月24日的漲停陽線，在5月3日時(shí)，多頭對(duì)于空頭展開了最后的攻擊，以大陽線的形式宣告了多方的主導(dǎo)低位，此后，股價(jià)三個(gè)交易日，漲幅接近20%。

　　一般在乘風(fēng)破浪形態(tài)成立之后，后市就會(huì)大概率咒術(shù)延續(xù)的反彈行情，當(dāng)然在實(shí)盤操作中，投資者可以進(jìn)行重點(diǎn)的關(guān)注，必要的時(shí)候進(jìn)行適當(dāng)布局。

　　乘風(fēng)破浪形態(tài)的實(shí)戰(zhàn)圖形分析就為大家介紹到這里，相信大家對(duì)此已經(jīng)掌握了，如若您想要了解主力建倉時(shí)間可點(diǎn)擊進(jìn)入，最后預(yù)祝大家投資愉快。