剎車大陽(yáng)線標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)的操作要點(diǎn)

　　股票烏云蓋頂形態(tài)是一種預(yù)示下跌開始的信號(hào)，而與此對(duì)應(yīng)的有一種預(yù)示股價(jià)止跌信號(hào)的形態(tài)，它就是剎車大陽(yáng)線。很多投資者對(duì)于該形態(tài)運(yùn)用的不是很好，那今天贏家學(xué)院的主編老師就趁周末休市的時(shí)光與大家講一下該形態(tài)的運(yùn)用。

　　一、標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)

　　剎車大陽(yáng)線標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)是怎么樣的?它其實(shí)指的就是：在一系列的陰線下跌之后，突然出現(xiàn)一根大陽(yáng)線，這根大陽(yáng)線明顯放量，而且最好是比之前的下跌段，能夠達(dá)到“倍量”的水平，當(dāng)然它還要滿足高開高走，不能留下太長(zhǎng)的上影線，最好的就是光頭陽(yáng)線。

　　二、操作要點(diǎn)

　　通過(guò)上面形態(tài)介紹我們可以確定的是：剎車大陽(yáng)線是一個(gè)止跌信號(hào)，但是并不是買入信號(hào)，因?yàn)楣蓛r(jià)在經(jīng)過(guò)一段比較長(zhǎng)的下跌后，已經(jīng)形成了弱勢(shì)的慣性，所以不可能突然之間就直接的轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勢(shì)的，所以需要等待一定的震蕩整固后，特別是在構(gòu)建起雙重底或者是形成了底背離結(jié)構(gòu)后，才是比較好的買入機(jī)會(huì)。

　　三、實(shí)戰(zhàn)案例

　　上圖是上海萊士的部分日K線走勢(shì)圖，從圖中我們可以看到：股價(jià)在經(jīng)過(guò)了一段連續(xù)下跌之后，突然的出現(xiàn)了一根剎車大陽(yáng)線，但是此后股價(jià)并沒(méi)有直接向上拉升，而是經(jīng)歷了近兩個(gè)月的震蕩盤整，對(duì)此前的弱勢(shì)狀態(tài)進(jìn)行消化和改善，直到打出一個(gè)20.82元的新低，構(gòu)建起一個(gè)底背離結(jié)構(gòu)后，才開啟了一段快速的上漲行情。

　　通過(guò)上面的內(nèi)容介紹，相信大家已經(jīng)直到了，剎車大陽(yáng)線，其實(shí)是一個(gè)幫助大家選擇處止跌的個(gè)股，那投資者就可以這樣的個(gè)股添加到股票池進(jìn)行觀察，如若您想要學(xué)習(xí)什么是共同基金可點(diǎn)擊進(jìn)入，最后預(yù)祝大家有一個(gè)充實(shí)愉快地周末時(shí)光。